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FPV-News: ExpressLRS V4 in Betaflight, Patch 2026.6.2, BetaFPV VR04 Brille und KI-Rennen

Ein Ueberblick ueber die wichtigsten FPV-Drohnen-News der letzten zwei Wochen: ExpressLRS bringt Version 4 in Betaflight, ein Stabilitaets-Patch fuer die Firmware erscheint, BetaFPV launcht eine guenstige analoge Videobrille, und die KI-gesteuerte autonome Drohnenrennserie bekommt einen neuen Austragungsort in den USA.

ExpressLRS V4 jetzt in Betaflight integriert

Das ExpressLRS-Team hat die Integration von ExpressLRS 4.0 in Betaflight fuer Flight Controller mit integriertem SPI-basiertem ELRS-Empfaenger abgeschlossen. Die neue Version bringt eine robustere Paket-Synchronisation und vor allem deutlich mehr nuetzliche Telemetrie auf dem Bildschirm: Beschleunigungssensor und Gyroskop in voller Aufloesung, barometrische Hoehe und Vertikalgeschwindigkeit, magnetischer Kurs und 3-Achsen-GPS-Geschwindigkeit stehen jetzt direkt am Sender zur Verfuegung.

Vorsicht beim Update: V4 wird durch das Setzen des Build-Flags ELRSV4 beim Flashen aktiviert und ist ab dann nicht mehr mit V3-Sendern kompatibel. Wenn Sender und Empfaenger nicht auf derselben Version laufen, gibt es keine Verbindung. Wir empfehlen, vor dem Flashen eines Empfaengers auf V4 die ExpressLRS-Version des Senders zu pruefen.

Betaflight 2026.6.2: ein Stabilitaets-Patch

Betaflight hat Version 2026.6.2 veroeffentlicht, einen kleinen Patch auf dem 2026.6-Zweig, der einen Bug in den I2C-Bus-Accessoren behebt, der bei einem nicht initialisierten Bus zu Fehlern fuehren konnte, sowie eine Korrektur im Configurator, die Geraete-Events an Ports ignoriert, die der Transport nicht erkennt. Keine neuen Funktionen: Wer bereits auf 2026.6.1 ist, muss nicht sofort handeln, sollte das Update aber bei der naechsten Wartung einspielen.

Wer die grossen Neuerungen dieses Zweigs verpasst hat -den neuen Flight-Plan-Tab, den ueberarbeiteten Basis-Autopiloten, das erneuerte GPS Rescue und Position Hold per optischem Fluss- findet die Details in unserem Artikel zu Betaflight 2026.6.1.

BetaFPV VR04: guenstiger Einstieg in Analog-Brillen, jetzt einzeln erhaeltlich

BetaFPV verkauft seine VR04 Analog-Brille jetzt auch einzeln, bisher gab es sie nur im Aquila20-Kit. Sie positioniert sich als preiswerter Einstieg ins analoge FPV-Fliegen: ein Design, unter das eine Sehbrille passt, ein eingebauter 2000-mAh-Akku mit Unterstuetzung fuer externe 2-6S-Akkus, DVR-Aufnahme auf microSD und weiche PU-Polsterung mit Silikon-Nasensteg, die Streulicht zuverlaessig fernhaelt.

Eine interessante Option fuer alle, die gerade erst mit FPV anfangen und nicht direkt zu HD wechseln wollen, oder als Ersatz-/Trainingsbrille neben einem digitalen System.

Drone Champions League: KI kaempft beim AI Grand Prix um 500.000 $

Der AI Grand Prix geht weiter -der Wettbewerb fuer vollstaendig autonome Drohnenrennen, organisiert zusammen mit Anduril und angetrieben von Palmer Luckey. Universitaetsteams und unabhaengige Ingenieure aus aller Welt entwickeln die Autonomie-Software, um identische, von Neros Technologies gebaute Rennmaschinen ohne menschlichen Piloten auf vorgegebenen Strecken zu steuern.

Nach den virtuellen Qualifikationsrunden im Fruehjahr fand in diesem Monat die physische Qualifikation in Kalifornien statt, das grosse Finale ist im November in Ohio geplant. Es geht um ein Preisgeld von 500.000 $ sowie die Chance auf einen Job bei Anduril fuer die Gewinnerteams -ein weiteres Zeichen dafuer, wohin die naechste Grenze des Drohnenrennsports weist: Software-Piloten, die gegen die Uhr und gegeneinander antreten.

Fazit

Zwei ereignisreiche Wochen: deutlich reichhaltigere Telemetrie dank ExpressLRS V4, ein etwas stabileres Betaflight, ein guenstigerer Einstieg ins analoge Fliegen mit der VR04, und autonome KI, die im Rennsport an Boden gewinnt. Wer seinen Empfaenger auf ELRS V4 umruesten will oder eine Analog-Brille zum Einstieg sucht, findet in unserem Shop ELRS-Empfaenger und FPV-Brillen.

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