Un 5 pulgadas de solo 160 g, un vuelo FPV polémico en Kinzua Bridge, el Ejército de EE. UU. y la FCC: estas son las noticias FPV de la semana.
Quadmovr vuela un 5 pulgadas de 160 gramos sin cámara ni GPS
El constructor quadmovr ha publicado un vídeo de un quad de 5 pulgadas que pesa 160 g con batería (117 g en seco), volado en modo acro y a la vista, sin cámara ni VTX. Monta su propio frame movr200cp1, cuatro motores ITS-1604.5 KV3650 (desarrollados por T-Hobby e IT’S FPV), hélices tribala HQProp J33 de 4,9×3,3″, una AIO T-Hobby F7 con ESC 4 en 1 de 35 A y una batería 3S de 550 mAh.
Lo curioso es la relación peso/potencia: el fabricante recomienda esos motores para quads de 250 a 350 g y los valora en 599 g de empuje cada uno en 4S. Llega dos semanas después de su vídeo con impulsores impresos en 3D, que ya supera los 1,6 millones de visualizaciones, y demuestra que un 5″ completo puede quedarse muy por debajo de la barrera de los 250 g.
Kinzua Bridge: un vuelo FPV espectacular y un permiso sin explicar
El piloto Parker Sheppard publicó el 1 de octubre un vuelo con un 5″ freestyle (DeepSpace SEEKER5 con DJI O4 Air Unit y GoPro MISSION 1 PRO) alrededor del viaducto de Kinzua Bridge, en Pensilvania. El problema: es un parque estatal donde los drones no están permitidos, y el departamento de parques (DCNR) solo autoriza vuelos en zonas concretas de seis parques, entre los que no está Kinzua.
Sheppard asegura en el vídeo que el estado le dio un permiso especial, pero no dice quién ni cómo. La lección vale también aquí: si vas a volar en un espacio protegido, consigue la autorización por escrito y revisa bien el equipo antes de despegar (él mismo cortó un cable de antena con una hélice ese mismo viaje).
Defensa: el 2º Regimiento de Caballería de EE. UU. hace su primer ataque real con drones FPV
El 30 de septiembre, soldados del 2d Cavalry Regiment realizaron en Grafenwöhr (Alemania) su primer ataque con fuego real usando el PBAS (Purpose-Built Attritable System), la familia de drones FPV de bajo coste del Ejército de EE. UU. Según la documentación presupuestaria de 2026, el kit base incluye gafas FPV, emisora, dos drones de 10″ y cuatro de 5″, con al menos 2 km de alcance y 15 minutos de autonomía.
En paralelo, el fabricante estadounidense Neros anunció un pedido de 14.000 drones por más de 100 millones de dólares dentro del programa Gauntlet II del Pentágono. El FPV militar sigue escalando a un ritmo que también está tirando de la cadena de suministro de componentes.
La FCC votará el 29 de octubre abrir la banda de 800 MHz a los drones
La FCC estadounidense votará el 29 de octubre una orden que elimina, solo para drones, una prohibición de 1991 pensada para los teléfonos móviles en aviones. Abriría 50 MHz de espectro celular (824-849 y 869-894 MHz) con el apoyo de AT&T, Verizon, T-Mobile, Qualcomm, Ericsson, Zipline y Skydio.
No afecta a los enlaces de 2,4 y 5,8 GHz que usamos en FPV: está pensada para operaciones BVLOS conectadas a redes móviles (inspección, agricultura, reparto). Aun así, confirma la tendencia hacia drones conectados por 4G/5G.
En resumen
Semana de contrastes: mientras los constructores llevan el 5″ a pesos de récord y las regulaciones siguen marcando dónde y cómo se puede volar, el FPV militar y las telecos avanzan a gran escala. Si te ha picado el gusanillo de montar tu propio quad ligero, echa un vistazo a nuestros frames para drones y al equipamiento FPV de la tienda.