Der Rahmen ist das Skelett. Er bestimmt die Propellergröße und wo du den Flugcontroller festschraubst.
Freestyle mit 2004er-Motoren an 4S/6S. Die Long-Range-Version nutzt 1404-1604 mit Li-Ion 2500-3000 mAh.
Ungefähre Preise · Nur zur Orientierung; prüfe immer das Datenblatt des Herstellers.
HilfeSanftes Freestyle, Fliegen in mittelgroßen Räumen. Freestyle mit 2004er-Motoren an 4S/6S. Die Long-Range-Version nutzt 1404-1604 mit Li-Ion 2500-3000 mAh.
| Propeller | 4" |
|---|---|
| Motoren (Stator) | 1404, 1504, 1604, 2004, 2006, 2106 |
| Empfohlener KV-Wert | 2400–3000 KV an 4S · 1800–2500 KV an 6S |
| Akkuzellen | 4S, 6S |
| Akkukapazität | 4S: 850–1000 mAh · 6S: 650–850 mAh |
| ESC (Ampere) | 30–45 A |
| Lochbild des Flugcontrollers | 20x20, 25.5x25.5 |
| Gewicht ohne Akku | 120–200 g |
| Ungefähre Kosten | 200–420 € |
| Bauzeit | 5–9 h (Einsteiger) · 3–5 h (mit Erfahrung) |
Üblich sind Motoren der Größe 1404, 1504, 1604, 2004, 2006 oder 2106 mit 2400–3000 KV an 4S oder 1800–2500 KV an 6S. Ein zu kleiner Motor hat zu wenig Kraft, ein zu großer bringt Gewicht.
Man nutzt 4S oder 6S. Typische Kapazitäten: 4S mit 850–1000 mAh, 6S mit 650–850 mAh. Die Zellenzahl des Akkus muss zu den Motoren und zu dem passen, was der ESC verträgt.
Die Drohne kostet ungefähr zwischen 200 und 420 €. Dazu brauchst du Funke, Brille und Ladegerät, falls du sie noch nicht hast.
Ein Einsteiger braucht etwa 5–9 Stunden, jemand mit Erfahrung 3–5 Stunden.
Es passen Analog, DJI O4, Walksnail Avatar oder HDZero. Denk daran: Die Brille muss zum selben System gehören wie die Kamera.
Sanftes Freestyle, Fliegen in mittelgroßen Räumen. Freestyle mit 2004er-Motoren an 4S/6S. Die Long-Range-Version nutzt 1404-1604 mit Li-Ion 2500-3000 mAh.
